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為什么說中國高鐵洗車的方式很特別?和諧號臟了怎么洗車

發布日期:2020-04-16 22:03

  從無到有,從落后到追趕再到領先,高鐵已經是中國走出國門的名片。不知道大家注意到沒有,我們在乘坐高鐵的時候,它從里到外總是“白白凈凈”的,那么小伙伴你們好奇高鐵是如何清洗的嗎?

  高鐵每天都會行駛很長一段路程,一天下來,高鐵的小臉蛋就變得灰撲撲的,而就像我們一天一洗澡、隔三差五洗衣服一樣,高鐵平時臟了也是要清洗的,一般來說,高鐵每開4000千米就要進行一次大掃除和檢修。

  給高鐵洗澡可不是一項簡單的工作,列車的相關工作人員不僅從外觀上要進行打掃,還要從列車的內部整理。這前前后后、上上下下的,都有專業的設施在等著它。

  洗澡的時候,高鐵列車會以每小時3公里的速度緩慢開過自動清洗線,而這條清洗線上十幾個自動工作的“搓澡工”在等待著它,給它們洗澡的那些溫水、沐浴露的酸堿度也都是量身定做的。隨后,噴水的噴水、清潔的清潔,這些“搓澡工”將從上到下、從左到右,徹徹底底地對列車進行清潔。

  自動清洗完事之后,車頭、轉向架等重點部位還會進行二次清洗。而這還不夠,車頭人工還要清洗四遍,洗過的車身要用ph試紙檢測。我們平時洗個車可能10多分鐘就好了,而高鐵清洗完畢大約需要45分鐘,每人揮動手臂達1600多次,一直要干到次日7時。

  最后洗干凈的列車還會送往檢修車間進行體檢,整車多達16000個零部件,都會經過機械師仔細檢查,確保安全后再送它回工作崗位。由此可見,高鐵是多么的受重視。

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